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| 山岳路線、中央西線の特急しなの号には、振り子式車両３８１系が、１９７３年７月に投入された。 その時のダイヤ改正の時刻表が発売された時にページをめくった瞬間のときめきが今も忘れられない。 名古屋から長野まで行くだけでなく、臨時列車として大糸線にも乗り入れ、１９９６年以降は、シュプール号としても活躍した。 ２０２５年３月のダイヤ改正前に大糸線には、しなの号(３８３系)としての乗り入れもなくなり、この写真の白馬以北にも特急列車が走らなくなってしまった。 シュプール号も新幹線やバスに追いやられ、走らなくなってしまったこの付近は、冬、雪に閉ざされたようにローカル列車が細々と走って行く。 そんな振り子式車両の後継車、３８５系は、今年２０２６年に量産先行車が登場すると言う。 再び大糸線に走ってくれることを願ってやまない。 １９９９年２月７日 大糸線白馬大池～千国 |
