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| ２０００年１２月以降推移表 |
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| ←新宿 |
| トタ区→モト区 転属 ２０００年１２月２日 |
| |
クモハ１１５ |
モハ１１４ |
サハ１１５ |
モハ１１５ |
モハ１１４ |
クハ１１５ |
シングルアーム化日 |
２パンタ化日 |
| Ｍ１→Ｂ１ |
３０３
２００２年１０月１１日
伊豆急 |
３３１
２００２年１０月１１日
伊豆急 |
３２２
２００２年４月１２日
廃車 |
１００７
２００２年４月１２日
廃車 |
１０２６
２００２年４月１２日
廃車 |
３５２
２００２年１０月１１日
伊豆急 |
1998.12.4 |
1994.12.27 |
| Ｍ２→Ｂ２ |
３１４
２００２年５月２９日
伊豆急 |
３４８
２００２年５月２９日
伊豆急 |
３０２
２００２年５月１７日
廃車 |
３０８
２００２年５月１７日
廃車 |
３０８
２００２年５月１７日
廃車 |
３８２
２００２年５月２９日
伊豆急 |
1998.12.7 |
1993.3.20 |
| Ｍ３→Ｂ３ |
３１６
２００１年６月１０日
廃車 |
３５２
２００１年６月１０日
廃車 |
３２３
２００１年６月１０日
廃車 |
３４７
２００１年６月１０日
廃車 |
３７３
２００１年６月１０日
廃車 |
３９４
２００１年６月１０日
廃車 |
1998.12.19 |
1995.12.21 |
| Ｍ４→Ｂ４ |
３１７
２００１年１０月３０日
廃車 |
３５３
２００１年１０月３０日
廃車 |
３２５
２００１年１０月３０日
廃車 |
１１０２
２００１年１０月３０日
廃車 |
１１７４
２００１年１０月３０日
廃車 |
３９６
２００１年１０月３０日
廃車 |
1998.12.15 |
1993.10.30 |
Ｍ５→Ｂ５
→Ｍ４０ |
３１８
２００２年１１月２２日
トタ区へ転属 |
３５４
２００２年１１月２２日
トタ区へ転属 |
３１９
２００２年１１月２２日
トタ区へ転属 |
３４８
２００２年１１月２２日
トタ区へ転属 |
３７４
２００２年１１月２２日
トタ区へ転属 |
３９８
２００２年１１月２２日
トタ区へ転属 |
1998.11.27 |
1993.3.17 |
| Ｍ６→Ｂ６ |
３１９
２００２年１０月１１日
伊豆急 |
３５５
２００２年１０月１１日
伊豆急 |
３０１
２００２年１１月１５日
廃車 |
３０５
２００２年１１月１５日
廃車 |
３０５
２００２年１１月１５日
廃車 |
４００
２００２年１０月１１日
伊豆急 |
1998.12.25 |
1993.4.22 |
| Ｍ７→Ｂ７ |
３２２
２００１年１０月３０日
廃車 |
３５８
２００１年１０月３０日
廃車 |
３０９
２００１年１０月３０日
廃車 |
３３９
２００１年１０月３０日
廃車 |
３６５
２００１年１０月３０日
廃車 |
４０２
２００１年１０月３０日
廃車 |
1998.12.11 |
1993.2.9 |
| Ｍ８ |
３２６
２００２年３月３０日
ナノ区へ転属 |
３６２
２００２年３月３０日
ナノ区へ転属 |
３２０
２００１年１月１１日
廃車 |
３０９
２００１年１月１１日
廃車 |
３０９
２００１年１月１１日
廃車 |
４１４
２００１年１月１１日
廃車 |
1998.12.16 |
1993.4.13 |
|
| |
| |
クモハ１１５ |
モハ１１４ |
クハ１１５ |
シングルアーム化日 |
冷房改造日(AU712) |
| Ｍ３１→Ｂ３１ |
▲６
２００１年９月２８日
伊豆急 |
８０６
２００１年９月２８日
伊豆急 |
１９０▲
２００１年９月２８日
伊豆急 |
1998.12.14 |
1990.3.8 |
| Ｍ３２→Ｂ３９ |
▲７
２００２年２月１２日
廃車 |
８０７
２００２年２月１２日
廃車 |
１８２▲
２００２年２月１２日
廃車 |
1998.12.18 |
1989.2.21 |
| Ｍ３３→Ｂ３３ |
▲８
２００２年３月６日
伊豆急 |
８０８
２００２年３月６日
伊豆急 |
１８１▲
２００２年３月６日
伊豆急 |
1998.12.21 |
1989.9.14 |
| Ｍ３４ |
▲９
２００１年１月１１日
廃車 |
８０９
２００１年１月１１日
廃車 |
１８４▲
２００１年１月１１日
廃車 |
1998.12.25 |
1989.9.29 |
| Ｍ３５→Ｂ３５ |
▲１０
２００１年５月２９日
伊豆急 |
８１０
２００１年５月２９日
伊豆急 |
１８３▲
２００１年５月２９日
伊豆急 |
1999.1.11 |
1989.12.22 |
| Ｍ３７→Ｂ３６ |
▲１２
２００１年５月２９日
伊豆急 |
８１２
２００１年５月２９日
伊豆急 |
１２６▲
２００１年５月２９日
伊豆急 |
1998.12.9 |
1989.11.9 |
| Ｍ４１→Ｂ３２ |
▲１６
２００１年９月２８日
伊豆急 |
８１６
２００１年９月２８日
伊豆急 |
１８９▲
２００１年９月２８日
伊豆急 |
1998.12.21 |
1990.5.2 |
| Ｍ２１→Ｂ３４ |
▲１７
２００２年３月６日
伊豆急 |
８１７
２００２年３月６日
伊豆急 |
１７５▲
２００２年３月６日
伊豆急 |
1998.12.28 |
1989.6.13 |
| Ｍ１８→Ｂ４０ |
▲１４
２００２年２月１２日
廃車 |
８１４
２００２年２月１２日
廃車 |
１７８▲
２００２年２月１２日
廃車 |
1998.12.18 |
1988.11.9 |
| Ｍ１９→Ｂ３７ |
▲１５
２００１年１２月１１日
廃車 |
８１５
２００１年１２月１１日
廃車 |
１７７▲
２００１年１２月１１日
廃車 |
1998.12.3 |
1988.7.21 |
|
| |
| |
クモハ１１５(ＡＵ７５) |
モハ１１４(ＡＵ７５) |
クハ１１５(ＡＵ７５) |
シングルアーム化日 |
| Ｍ３６ |
▲１１
２００１年３月１０日
廃車 |
８１１
２００１年３月１０日
廃車 |
１８５▲
２００１年３月１０日
廃車 |
1998.12.14 |
| Ｍ３８→Ｂ３８ |
▲１３
２００１年１１月３０日
廃車 |
８１３
２００１年１１月３０日
廃車 |
１８６▲
２００１年１１月３０日
廃車 |
1998.12.1 |
|
| |
| モト区 ０番台４４両(トタ区からの転属時) |
| モト区３００番台４４両(トタ区からの転属時) |
| モト区１０００番台４両 (トタ区からの転属時) |
| |
| |
| トタ区配属３６両 |
| |
| |
クモハ１１５ |
モハ１１４ |
クハ１１５ |
シングルアーム化日 |
リニューアル工事日 |
| Ｍ１ |
３０４ |
３３２ |
３５４ |
1998.12.10 |
1999.12.24 |
| Ｍ２ |
３０５ |
３３３ |
３５６ |
1998.12.10 |
2000.1.28 |
| Ｍ３ |
３０６ |
３３４ |
３５８ |
1998.12.2 |
2000.4.28 |
| Ｍ４ |
３０７ |
３３５ |
３６０ |
1998.12.2 |
2000.4.28 |
| Ｍ５ |
３０８ |
３４２ |
３７０ |
1998.12.17 |
2000.10.20 |
| Ｍ６ |
３０９ |
３４３ |
３７２ |
1998.12.17 |
2000.10.20 |
| Ｍ７ |
３１０ |
３４４ |
３７４ |
1998.12.26 |
|
| Ｍ８ |
３１１ |
３４５ |
３７６ |
1998.12.26 |
|
| Ｍ９ |
３１２ |
３４６ |
３７８ |
1999.2.2 |
|
| Ｍ１０ |
３１３ |
３４７ |
３８０ |
1998.11.26 |
|
| Ｍ１１ |
３１５ |
３４９ |
３８４ |
1999.2.2 |
|
| Ｍ１２ |
３２５ |
３６１ |
４１２ |
1999.1.10 |
|
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